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【标题】
无法使发电与焊接输出功率分别达到 大,造成不必要的浪费。同时,为了加大焊接电流,不得不在焊接时提高发动机的转速,造成发电输出频率改变,给发电、焊接同时使用带来不便。由于焊接绕组输出功率的限制,其焊接的负载持续率较低,限制了连续工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再经滤波输出,其纹波较大,不利于提高焊接产品的质量。
公司名称:上海欧鲍实业有限公司
销售经理:刘巧
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日产190A发电电焊一体机工厂
选用相应的日本原装大泽动力发动机配套,组成固定或移动式两用电站。适用于电源的地区和单位作为照明、日用电器、电动工具的电源及供单人手工电弧焊接之用,如工矿企业野外作业、施工抢险、市政工程安装维修、农村田间场院作业等。该系列两用机发电、电焊可单独使用,也可以少量照明和电焊同时使用。大泽发电电焊机具有动力启动快捷、运转平稳、震动小、油耗省、体积小、结构紧凑、点火稳定可靠等优点,大大提高您的工作效率,户外施工的理想伴侣
TO190A柴油发电电焊机(大泽动力TOYOTI) |
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产品编号 |
TO190A |
款式 |
手推式 |
品牌 |
大泽动力 |
额定输出功率KW |
10 |
绝缘等级 |
F |
电焊机下降特性 |
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单把电流调节范围 |
0-190A |
空载电压 |
60V |
工作电压 |
22-30V |
负载持续率 |
100% |
适用焊条 φmm |
2.0~4.0 |
电焊同时辅助功率 |
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额定输出KW |
5 |
后备输出KW |
6 |
发电机 |
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额定电压 V |
220(可选配380V) |
耗油量 |
205g/kw.h |
功率因数 % |
100 |
工作状态 |
连 续 |
发动机 |
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名称 |
188F(YOTOTI) |
发动机形式 |
单缸 直列 四冲程 风冷柴油机 |
缸体数 |
1 |
排气量 |
420CC |
额定转速 rpm |
3000 |
启动方式 |
手启动|电启动 |
燃油型号 |
0号柴油(夏)-10号柴油(冬) |
其他 |
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工作环境温度 ℃ |
-20~40 |
油箱容量 L |
20 |
尺寸 mm |
760*520*680 |
净重 Kg |
90|102 |
噪 音 dB |
70 |
机油容积 |
1.05L |
连续工作 |
12H |